مجله فوق تخصصی صنعت و طراحی خودرو دراین وبلاگ سعی شده تا به طراحی خودرو وقطعات صنعتی و هنمچنین معماری و هنری پرداخته شود در لا به لای مطالب آن بخش های آموزشی قرار داده شده است. و به بخشی از اطلاعات درباره صنعت و معماری بیفزایدو لطفا مارا با نظرات سازنده خود در بهبود مطالب وبلاگ یاری فرمایید. با ارزوی موفقیت و سلامتی برای شما http://KatibeNegar.mihanblog.com 2017-05-24T08:19:29+01:00 text/html 2017-05-23T22:41:52+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده نبرد خانوادگی بین SUVهای تویوتا: هایلندر، پرادو و فورچونر http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1619 <p>ما همیشه از فروش بالای SUVهای تویوتا شگفت‌زده می‌شویم اما دلایل خوبی برای این امر وجود دارد زیرا مردم کاملاً این برند را می‌شناسند، از شهرت و اعتبار آن آگاهی دارند و می‌دانند که کدام‌یک از محصولات آن‌را برای خرید انتخاب کنند. با در نظر گرفتن این موارد، ما تصمیم گرفتیم سه SUV هفت‌نفرهٔ تویوتا را گرد هم جمع کرده و آزمونی را با آن‌ها انجام دهیم. این سه SUV عبارت‌اند از فورچونر، لندکروزر پرادو و هایلندر (این خودرو در استرالیا با نام Kluger عرضه می‌گردد). سال گذشته تویوتا بیش از 30 هزار دستگاه از این سه SUV را در استرالیا به فروش رساند که به‌راحتی از کل فروش شرکت‌هایی چون آئودی، ب‌ام‌و، لندروور و سوزوکی در این کشور بیشتر است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-3.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224890 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-3-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>خریداران شهری بیشتر به سراغ هایلندر می‌روند تا جایی که تعداد زیادی از آن‌را می‌توان در شهرهای استرالیا دید. این کراس‌اوور تنها با یک پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 بنزینی به همراه یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک با انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک عرضه می‌گردد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-7.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224894 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-7-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>فورچونر هم صرفاً با یک پیشرانهٔ 2.8 لیتری توربودیزل عرضه می‌گردد اما می‌توان برای انتقال نیروی آن از بین یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک یکی را انتخاب نمود درحالی‌که در تمامی تیپ‌ها مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-6.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224893 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-6-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>لندکروزر پرادو اما تنها خودروی این مقایسه است که برای آن دو پیشرانه شامل یک نمونهٔ 4 لیتری V6 بنزینی و یا یک واحد 2.8 لیتری توربودیزل قابل انتخاب است. برای پیشرانهٔ دیزل می‌توان یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا یک نمونهٔ شش سرعتهٔ اتوماتیک را سفارش داد درحالی‌که نسخهٔ بنزینی فقط با گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک عرضه می‌شود. تمامی مدل‌های پرادو نیز مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک هستند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-4.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224891 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-4-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>در میان این سه خودروی اصطلاحاً شاسی‌بلند، پرادو و فورچونر SUV بوده و از شاسی نردبانی و ساختار بدنه روی شاسی استفاده می‌کنند درحالی‌که هایلندر کراس‌اوور است و ساختاری یکپارچه دارد؛ اما بااین‌وجود در نگاه اول ممکن است این سه SUV ژاپنی تا حد زیادی نزدیک و شبیه به هم به نظر برسند اما وقتی لیست قیمت مدل‌های مختلف آن‌ها را بررسی می‌کنیم تفاوت‌هایی میان این سه آشکار می‌گردد (قیمت‌ها به دلار استرالیا هستند).</p> <p><strong>تویوتا فورچونر</strong></p> <p>GX: قیمت دستی 47,990 دلار و اتوماتیک 49,990 دلار</p> <p>GXL: قیمت دستی 52,990 دلار و اتوماتیک 54,990 دلار</p> <p>Crusade: قیمت دستی 59,990 دلار و اتوماتیک 61,990 دلار</p> <p><strong>تویوتا هایلندر</strong></p> <p>GX: قیمت دیفرانسیل جلو 43,550 دلار و چهارچرخ محرک 47,550 دلار</p> <p>GXL: قیمت دیفرانسیل جلو 53,550 دلار و چهارچرخ محرک 57,550 دلار</p> <p>Grande: قیمت دیفرانسیل جلو 65,935 دلار و چهارچرخ محرک 69,906 دلار</p> <p><strong>تویوتا لندکروزر پرادو</strong></p> <p>GX: قیمت دیزلی دستی 54,050 دلار و دیزلی اتوماتیک 56,090 دلار</p> <p>GXL: قیمت دیزلی دستی 61,190 دلار، دیزلی اتوماتیک 63,230 دلار و بنزینی 62,210 دلار</p> <p>VX: قیمت بنزینی 74,170 دلار و دیزلی اتوماتیک 75,190 دلار</p> <p>Kakadu: قیمت بنزینی 84,880 دلار و دیزلی اتوماتیک 85,900 دلار</p> <p>ما برای این مقایسه بالاترین تیپ از هریک از این خودروها را انتخاب کرده‌ایم که شامل فورچونر Crusade اتوماتیک، پرادو Kakadu دیزلی اتوماتیک و هایلندر Grande چهارچرخ محرک می‌شود.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224887 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-8.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-8-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-9.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-9-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-11.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-11-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>هر سهٔ این SUVها به‌صورت استاندارد مجهز به سه ردیف صندلی هستند اما ردیف سوم صندلی‌های آن‌ها چندان راحت نیست. دراین‌بین پرادو بزرگ‌ترین خودرو است، هایلندر ساده‌ترین ورود و خروج را دارد و در فورچونر نیز به لطف استفاده از مکانیسم عجیبی، صندلی‌های عقب در هنگام خواباندن بیشتر از دو خودروی دیگر پایین می‌روند. هر سه خودرو از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مشابهی استفاده می‌کنند که هیچ‌کدام قابلیت پشتیبانی از کارپلی اپل یا اندروید اتو گوگل را ندارند. همچنین در هیچ‌یک از این SUVها امکان برقراری تماس تلفنی در هنگام رانندگی وجود ندارد که این ویژگیِ معمول ساخته‌های تویوتا بوده و البته ناراحت‌کننده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-1.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224888 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-1-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>سواری فورچونر نیز ناراحت‌کننده است بخصوص در مسیرهای آفرود درحالی‌که سیستم تعلیق پویای پرادو موجب شده که تا حد قابل‌توجهی بیشتر برای مسیرهای خشن مناسب باشد. هایلندر اما تنها خودروی این جمع است که فاقد شاسی نردبانی و ساختار بدنه روی شاسی بوده و به همین دلیل در بین اعضای گروه بهترین راحتی سواری را در جاده‌های معمولیِ آنرود ارائه می‌کند. همچنین مرکز ثقل پایین بدنهٔ مونوکوک این کراس‌اوور نه‌تنها موجب شده که ورود و خروج به آن آسان‌تر صورت گیرد که همچنین کمک نموده به‌طور قابل‌توجهی احساس یک خودروی سواری را داشته باشد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-5.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224892 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-5-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>اما درنهایت کدام‌یک از این سه SUV انتخاب بهتری خواهد بود؟ در جواب می‌توان گفت اگر به مسیرهای آفرود و خارج جاده‌ای می‌روید باید فورچونر یا پرادو را انتخاب کنید اما اگر از خودرو بیشتر در مسیرهای شهری استفاده می‌کنید قطعاً هایلندر گزینهٔ بهتری محسوب می‌شود؛ بنابراین درنهایت این نیازها و انتخاب شما خواهد بود که بهترین خودروی این رقابت خانوادگی را مشخص می‌کند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-2.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224889 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-2-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p><strong>مشخصات فنی</strong></p> <table> <tbody> <tr> <td width="99">&nbsp;</td> <td width="133"><strong>تویوتا پرادو</strong></td> <td width="133"><strong>تویوتا فورچونر</strong></td> <td width="134"><strong>تویوتا هایلندر</strong></td> </tr> <tr> <td width="99">پیشرانه</td> <td width="133">2.8 لیتری 4 سیلندر</td> <td width="133">2.8 لیتری 4 سیلندر</td> <td width="134">3.5 لیتری V6</td> </tr> <tr> <td width="99">نوع موتور</td> <td width="133">توربودیزل</td> <td width="133">توربودیزل</td> <td width="134">بنزینی</td> </tr> <tr> <td width="99">قدرت</td> <td width="133">175 اسب بخار</td> <td width="133">175 اسب بخار</td> <td width="134">290 اسب بخار</td> </tr> <tr> <td width="99">گشتاور</td> <td width="133">450 نیوتن متر</td> <td width="133">450 نیوتن متر</td> <td width="134">350 نیوتن متر</td> </tr> <tr> <td width="99">گیربکس</td> <td width="133">6 سرعته اتوماتیک</td> <td width="133">6 سرعته اتوماتیک</td> <td width="134">8 سرعته اتوماتیک</td> </tr> <tr> <td width="99">محور محرک</td> <td width="133">چهارچرخ</td> <td width="133">چهارچرخ</td> <td width="134">چهارچرخ</td> </tr> <tr> <td width="99">مصرف سوخت</td> <td width="133">8 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="133">8.6 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="134">9.5 لیتر (ترکیبی)</td> </tr> <tr> <td width="99">ظرفیت باک</td> <td width="133">150 لیتر</td> <td width="133">80 لیتر</td> <td width="134">72 لیتر</td> </tr> <tr> <td width="99">وزن خالص</td> <td width="133">2435 کیلوگرم</td> <td width="133">2135 کیلوگرم</td> <td width="134">2060 کیلوگرم</td> </tr> <tr> <td width="99">ظرفیت کشش</td> <td width="133">2.5 تن</td> <td width="133">2.8 تن</td> <td width="134">2 تن</td> </tr> <tr> <td width="99">طول</td> <td width="133">4.93 متر</td> <td width="133">4.79 متر</td> <td width="134">4.86 متر</td> </tr> <tr> <td width="99">قیمت</td> <td width="133">64,070 دلار آمریکا</td> <td width="133">46,230 دلار آمریکا</td> <td width="134">52,140 دلار آمریکا</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>منبع: </strong><strong>CarAdvice</strong></p> text/html 2017-05-23T22:40:37+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده بهترین خودروهای اسپورت با بهای زیر 30 هزار دلار http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1617 <p>خودروهای اسپورت طیف بسیار وسیعی دارند اما معمولاً در مرکزها این انتخاب‌ها خودروهایی چون کوروت ها و پورشه‌ها به چشم می‌خورند.</p> <p>البته همه‌ی ما وکیل یا دکتر نیستیم و بنابراین بحث قیمت خودرو و بودجه یکی از مهم‌ترین فاکتورها در تعیین قدرت و پرفورمنس خودرو است. خوشبختانه تعداد زیادی از خودروهای هیجان‌انگیز و خوش قیمت وجود دارند که از هاچبک های داغ تا کوپه‌های جذاب را دربرمی گیرند. خب بدون هیچ حرف اضافه‌ای شما را با لیست 10 تایی از بهترین خودروهای اسپورت با بهای زیر 30 هزار دلار آشنا می‌کنیم.</p> <ul><li><strong>تویوتا 86/سوبارو BRZ</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86013.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86013-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-180329 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> برای یک دقیقه شکایت‌های مربوط به قدرت کم پیشرانه و نیاز به توربو را فراموش کنید زیرا زمانی که بحث هیجان رانندگی سنتی پیش می‌آید شکست دادن این دو خودرو سخت است. این دو خودروی اسپورت با همکاری تویوتا و سوبارو توسعه یافته و سواری متوازن و چابکی دارند.</p> <div id="gallery-5" class="gallery galleryid-223523 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/12/Subaru-BRZ-facelifted-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/12/Subaru-BRZ-facelifted-01-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86021.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86021-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86015.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/2017Toyota86015-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="2017 Toyota 86" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> خروجی پیشرانه حول‌وحوش 200 اسب بخار بوده و اگرچه عدد گیرایی نیست ما هر دو خودرو در هر پیچ لذت فوق‌العاده زیادی را ایجاد خواهند کرد. بهای سوبارو BRZ از 25495 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که بهای تویوتا 86 برابر با 26255 دلار است. <ul><li><strong>فورد فیستا ST</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/03/Ford-Fiesta-ST.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/03/Ford-Fiesta-ST-538x303.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-210000 disappear appear" height="303" width="538"></a><br> کوچولوی فورد قدرتی به اندازه‌ی تویوتا 86 و سوبارو BRZ دارد و بنابراین بسیار سریع‌تر احساس شده و شاید کمی هیجان‌انگیزتر نیز باشد. بخشی از این موضوع به ابعاد خودروهای کارت مانند و پیشرانه‌ی توربوی گشتاوری آن مربوط می‌شود؛ اما بهترین بخش فیستا ST این است که هیجان بسیار زیادی در آن وجود دارد. بهای این خودرو از 21240 دلار آغاز شده و بنابراین پول زیادی در جیب شما باقی می‌ماند.</p> <ul><li><strong>فورد فوکوس ST</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Focus-ST.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Focus-ST-538x344.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-223629 disappear appear" height="344" width="538"></a><br> با قدرت 252 اسب بخاری، فوکوس به راحتی اضافه‌وزن خود نسبت به برادر کوچک‌تر را پنهان می‌کند؛ اما بهترین چیز این است که این پنهان‌کاری بدون قربانی کردن لذت سواری به دست آمده است. در حقیقت شاید برخی افراد این خودرو را بیشتر ترجیح بدهند زیرا راننده‌ها را مجبور می‌کند تا کمی بیشتر بجنگند. این خودرو همچنین خانواده‌دوست‌تر از فیستا می‌باشد. بهای این خودرو از 24775 دلار آغاز می‌شود.</p> <ul><li><strong>مزدا MX-5 میاتا</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/Mazda-MX-5.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/Mazda-MX-5-546x293.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-174431 disappear appear" height="289" width="538"></a><br> شاید بدون در نظر گرفتن قیمت، خودروی اسپورت بهتری نسبت به مزدا میاتا وجود داشته باشد. بهای کم این خودرو واقعاً یک موهبت است. اگر فکر می‌کنید تویوتا 86 و سوبارو BRZ کم‌توان هستند بهتر است در این مورد نیز تجدیدنظر کنید زیرا میاتا نیز تنها 155 اسب بخار قدرت دارد. خوشبختانه میاتا به قدرت بیشتر نیازی ندارد زیرا عملکرد خودرو ثابت کرده همین مقدار خروجی نیز در سر پیچ‌ها فوق‌العاده عمل می‌کند.</p> <div id="gallery-6" class="gallery galleryid-223523 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/01/dsc_0630.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/01/dsc_0630-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/01/dsc_0446_0.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/01/dsc_0446_0-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/mazda-mx-5-miata-driving-experience.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/09/mazda-mx-5-miata-driving-experience-267x180.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> بهای مدل سقف نرم از نقطه‌ی معقول 24915 دلار آغاز می‌شود اما متأسفانه نسخه‌ی RF گران‌تر بوده و بهای آغازین 31555 دلاری دارد. هرچند خیلی هم دور از دسترس نیست. <ul><li><strong>فیات 124 اسپایدر آبارث</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/06/Fiat-124-Spider-Abarth-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/06/Fiat-124-Spider-Abarth-01-546x410.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-158790 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> شاید برخی افراد بگویند باید فیات 124 اسپایدر به تنهایی در این لیست حاضر می‌شد اما ما درباره‌ی فیاتا صحبت نمی‌کنیم! به جای آن ما نسخه‌ی آبارث را آورده‌ایم که ارزش پول‌هایی را که با جان کندن به‌ دست‌ آمده‌اند دارد! تنها 28 هزار دلار را از دست می‌دهید. قدرت خودرو 164 اسب بخار بوده اما می‌دانید که محصولات دست پرورده‌ی آبارث چگونه هستند.</p> <ul><li><strong>سوبارو WRX</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/2018-Subaru-WRX-Front-Three-Quarters.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/2018-Subaru-WRX-Front-Three-Quarters-538x357.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-219672 disappear appear" height="357" width="538"></a><br> خودروی بعدی لیست ما نسخه‌ی جاده‌ای قهرمان رالی است اما اشتباه نکنید. WRX هنوز هم کاملاً قوی احساس می‌شود. پیشرانه‌ی 2 لیتری بوکسوری این خودرو قدرت 268 اسبی داشته و تمامی این اسب‌ها به چهار چرخ خودرو منتقل می‌شوند. این خروجی با قدرت 305 اسبی مدل WRX STI فاصله داشته اما همان راکت محبوب سوبارو در جاده‌ها بوده و برای رانندگی‌های روزمره مناسب‌تر است. بهای سوبارو WRX از 26695 دلار آغاز می‌شود.</p> <ul><li><strong>فولکس‌واگن گلف GTI</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/03/dsc_7258.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/03/dsc_7258-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-212872 disappear appear" height="358" width="538"></a><br> و کدام لیست خودروهای اسپورتی است که بدون حضور فولکس‌واگن گلف GTI تکمیل شود؟ کلاس هاچبک ها با نام گلف عجین شده و مدل GTI به درخشش هیجان با بهای کم ادامه می‌دهد. شاید برخی افراد بگویند GTI خرید بهتری نسبت به گلف R است اما این بحث باشد برای روزی دیگر. فولکس‌واگن راه خود برای ساخت خودرویی سریع و هیجان‌انگیز و در عین حال مناسب استفاده‌ی روزمره را پیدا کرده و این سنت را از بیش از 40 سال پیش ادامه داده است. بهای گلف GTI از 25595 دلار آغاز می‌شود.</p> <ul><li><strong>شورولت کامارو</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Chevrolet-Camaro-RS-front-three-quarter-.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Chevrolet-Camaro-RS-front-three-quarter--538x357.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-183882 disappear appear" height="357" width="538"></a><br> بسیاری از افراد سریعاً می‌گویند کاماروی 4 سیلندر کم توان و سنگین وزن بوده اما به سادگی می‌توان خلاف آن را اثبات نمود. این کاماروی پایه به همراه فورد موستانگ 4 سیلندر تجسمی از یک خودروی عضلانی مدرن هستند.<br> خروجی کاماروی 4 سیلندر برابر با 275 اسب بخار بوده که بیشتر از حد کافی بوده زیرا باعث دست‌یابی به شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 5.5 ثانیه‌ای می‌شود. برای دست‌یابی به این خودرو باید حداقل 25905 دلار پرداخت کنید.</p> <ul><li><strong>فورد موستانگ</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Ford-Mustang-EcoBoost-front-three-quarters.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Ford-Mustang-EcoBoost-front-three-quarters-538x357.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-183892 disappear appear" height="357" width="538"></a><br> همانند کامارو، موستانگ نیز از پیشرانه‌ای توربو در مدل‌های پایه استفاده می‌کند. این پیشرانه‌ی 2.3 لیتری همان نسخه‌ی بکار رفته در فوکوس RS بوده و قدرت 310 اسبی دارد. شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت این خودرو نیز همانند کامارو است. البته افراد زیادی می‌گویند که موستانگ فقط با پیشرانه‌ی 8 سیلندر می‌درخشد اما این موستانگ ارزان‌تر بوده و بهای آن از 26195 دلار آغاز می‌شود.</p> <ul><li><strong>هوندا سیویک Si</strong></li></ul> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Civic-Si-105.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Civic-Si-105-538x329.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-223581 disappear appear" height="329" width="538"></a><br> و نهایتاً می‌رسیم به سیویک Si که به آسانی راه خود به این لیست را پیدا کرده است. جدیدترین نسخه‌ی Si به هوندا امید داده تا بتواند اوضاع را تغییر دهد. این خودرو از همان پیشرانه‌ی 1.5 لیتری در دسترس در سایر مدل‌های سیویک استفاده می‌کند و خروجی آن به 205 اسب بخار می‌رسد. بهای این خودرو در همسایگی فوکوس ST است.</p> <p>از خودروهای کوپه گرفته تا کانورتیبل ها و کامپکت ها، لیست ما نشان می‌دهد که می‌توان تمامی سلایق را پوشش داد و در عین حال پول زیادی نیز خرج نکرد. بهترین موضوع اینکه تمامی این خودروها با گیربکس‌های دستی در دسترس هستند. اگرچه برخی از این خودروها چندان مناسب خانواده‌ها نیستند اما برای یک راننده‌ی مشتاق انتخاب‌های وسوسه کننده‌ای به شمار می‌روند.</p> text/html 2017-05-23T22:39:06+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده بهترین خودروهای لوکس با قیمت زیر 35 هزار دلار http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1616 <div class="entry-content clearfix"> <p>برای کسانی که خواهان خودرویی لوکس و پریمیوم و با برند معتبر هستند اما بودجهٔ زیادی ندارند، گزینه‌های مقرون‌به‌صرفهٔ نسبتاً زیادی در بازار وجود دارد. به همین دلیل در این مطلب لیستی مشکل از 10 خودرو به‌عنوان برترین خودروهای لوکس با قیمتی زیر 35 هزار دلار شامل نمونه‌های سدان و کراس‌اوور تهیه کرده‌ایم که هم‌اکنون در بازار قابل خریداری هستند.</p> <p><strong>10- مرسدس بنز </strong><strong>CLA</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-CLA-Class-201.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223932 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-CLA-Class-201-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>کوچک‌ترین سدان در سبد محصولات مرسدس بنز مدل CLA است که با قیمت پایهٔ 32,700 دلار عرضه می‌گردد که حتی ویژگی‌های قابل‌توجهی همچون سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic را هم ارائه می‌کند؛ اما هرچند کیفیت متریال داخلی CLA نسبت به خودروهای غیرلوکس بازار مناسب است ولی به‌طور محسوسی پایین‌تر از کیفیت داخلی C کلاس است. به همین دلیل بسیاری از مردم زمانی که CLA در سال 2013 به بازار آمد آن‌را خودروی بدردنخوری تلقی کردند که یک مرسدس بنز واقعی نیست اما بااین‌حال این گزینهٔ مناسبی برای کسانی است که خواهان داشتن خودرویی با نشان ستارهٔ سه‌پر مرسدس هستند.</p> <p><strong>9- مرسدس بنز </strong><strong>GLA</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-GLA.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223933 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-GLA-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>اگر خواهان کراس‌اوور لوکسی با قیمت ارزان هستید می‌تواند سراغ مرسدس بنز GLA بروید که درست مانند برادر سدانش گزینهٔ مناسبی برای کسانی است که خواهان یک مرسدس بنز پایه هستند. قیمت این خودرو در ایالات‌متحده از 32,850 دلار آغاز می‌شود که به‌اندازهٔ قیمت نمونهٔ فول آپشن کراس‌اوورهای غیرلوکس بازار است البته آن‌هایی که کمی بزرگ‌تر از GLA هستند.</p> <p><strong>8- اینفینیتی </strong><strong>QX30</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Infiniti-QX30-2017-03.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223929 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Infiniti-QX30-2017-03-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>یکی از شرکت‌هایی که از موفقیت مرسدس بنز GLA آگاه بود، اینفینیتی بود که با کراس‌اوور کامپکت QX30 به آن پاسخ داد. البته چند وقتی است که دایملر با گروه رنو-نیسان همکاری دارد و به همین دلیل QX30 بر روی پلت‌فرم مرسدس GLA ساخته شده است؛ اما اشتراک این دو کراس‌اوور لوکس تنها به پلت‌فرم خلاصه نمی‌شود چراکه QX30 از بخش زیادی از DNA مرسدس بنز نیز استفاده می‌کند. همچنین این کراس‌اوور ژاپنی ارزان‌تر از بنز هم هست به‌گونه‌ای که قیمت آن از 29,950 دلار آغاز می‌گردد.</p> <p><strong>7- لینکلن </strong><strong>MKC</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Lincoln-MKC-2014-02.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223930 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Lincoln-MKC-2014-02-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>در ادامهٔ کراس‌اوورهای لوکس ارزان‌قیمت، نسخهٔ پایهٔ لینکلن MKC قرار دارد که قیمتش از 35,880 دلار آغاز می‌شود و تجهیزات استاندارد خوبی دارد. علاوه بر این، MKC بسیار جادار است و فضای کافی برای یک خانوادهٔ چهارنفره را ارائه می‌کند.</p> <p><strong>6- بیوک لاکراس</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Buick-LaCrosse-2017-04.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223926 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Buick-LaCrosse-2017-04-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>ممکن است بیوک یک برند کاملاً لوکس نباشد اما بسیار به برندهای لوکس بازار نزدیک است. این شرکت چندین محصول با قیمت کمتر از 35 هزار دلار دارد اما یکی از بهترین آن‌ها احتمالاً سدان بزرگ لاکراس است. قیمت این سدان فول سایز لوکس از 32,990 دلار آغاز می‌شود که در قبال آن پیشرانهٔ V6 تنفس طبیعی، کیفیت عالی، کابین جادار و بسیار ساکت، پالایش رانندگی و تجهیزات مناسب را ارائه می‌کند. البته این قیمت متعلق به نسخهٔ دیفرانسیل جلوی پایهٔ لاکراس است و در صورت انتخاب تیپ‌های بالاتر با سیستم چهارچرخ محرک به بیش از 40 هزار دلار افزایش میابد.</p> <p><strong>5- کادیلاک </strong><strong>ATS</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Cadillac-ATS-2013-02.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223927 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Cadillac-ATS-2013-02-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>سدان کامپکت کادیلاک ATS به‌سختی توانست در لیست ما جای گیرد چراکه قیمت نسخهٔ پایهٔ آن از 34,595 دلار آغاز می‌شود؛ اما ATS سدان انتخاب مناسبی در بخش سدان‌های لوکس متوسط محسوب می‌شود و سواری بسیار اسپرتی دارد که می‌تواند به نبرد با هریک از رقیبان آلمانی برود.</p> <p><strong>4- اینفینیتی </strong><strong>Q50</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Infiniti-Q50-2018.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223928 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Infiniti-Q50-2018-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>هر وقت صحبت از سدان‌های متوسط می‌شود، اینفینیتی Q50 همیشه عالی، به لطف کابین مناسب و دینامیک رانندگی قابل‌ملاحظه، به‌راحتی در لیست ما قرار می‌گیرد. متأسفانه نسخهٔ چهارچرخ محرک Q50 قیمتی بیشتر از معیار موردنظر ما دارد اما اگر توانایی پرداخت مبلغ بیشتری را دارید، سفارش آن‌را توصیه می‌کنیم. قیمت نمونه‌های دیفرانسیل عقب Q50 از 33,950 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که برای خرید نمونهٔ چهارچرخ محرک حداقل باید 35,950 دلار پرداخت کنید.</p> <p><strong>3- ب‌ام‌و </strong><strong>X1</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-X1.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223925 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-X1-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>بازگردیم به کراس‌اوورها. ب‌ام‌و X1 نیز به لطف پیشرانهٔ چهار سیلندر توربو سرحال و کابین کاملاً مجهز خود، به سهولت در لیست ما جای گرفته است. البته طرفداران ب‌ام‌و از ترکیب دیفرانسیل جلوی X1 گله‌مند هستند ولی این خودرو به‌عنوان یک ب‌ام‌و پایه کاملاً کفایت می‌کند. بااین‌حال قیمت ب‌ام‌و X1 از 33,750 دلار آغاز می‌شود که بیشتر از قیمت کوچک‌ترین کراس‌اوور مرسدس بنز است.</p> <p><strong>2- آئودی </strong><strong>A3</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Audi-A3-2017-Sedan-01.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223923 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Audi-A3-2017-Sedan-01-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>هنگامی‌که صحبت از سدان‌های لوکس کوچک می‌شود، مرسدس بنز CLA تنها گزینهٔ موجود در بازار نیست زیرا در این بخش آئودی A3 هم حضور دارد. البته A3 به قدرتمندی CLA نیست ولی کمی احساس اسپرتی بیشتری دارد درحالی‌که پالایش بالا و فناوری‌های زیادی را هم ارائه می‌کند. قیمت آئودی A3 از 31,200 دلار در ایالات‌متحده آغاز می‌شود.</p> <p><strong>1- ب‌ام‌و سری 3</strong></p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-3-Series-2016-04.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-223924 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-3-Series-2016-04-538x404.jpg" alt="" height="404" width="538"></a></p> <p>و درنهایت برترین خودروی لیست بهترین خودروهای لوکس زیر 35 هزار دلار ما را ب‌ام‌و سری 3 به خود اختصاص داده است. این یک سدان ناب از سازندهٔ باواریایی است و به‌طور شگفت‌آوری مقرون‌به‌صرفه است. قیمت سری 3 از 33,450 دلار آغاز می‌شود که با این مبلغ اتاق جادار و پکیج اسپرت را ارائه می‌کند. همچنین این خودرویی سرگرم‌کننده برای رانندگی است.</p> <p><strong>منبع: </strong><strong>AutoGuide</strong></p> </div> text/html 2017-05-23T22:37:58+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده بهترین خودروها با طراحی‌های معمولی در ۲۵ سال اخیر http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1614 <p>بسیاری از افراد هستند که از رانندگی با خودروهای بسیار زیبا و طبیعتاً «جلب‌توجه کننده»، چه آستون‌مارتین باشد یا جگوار، لذت می‌برند. همچنین برخی دیگر از افراد هستند که به رانندگی با خودروهایی مانند سوبارو WRX STI که سر و صدا و گستاخی زیادی دارند و برای جلب‌توجه ساخته شده‌اند، علاقه دارند. البته این کاملاً یک سلیقه شخصی است و هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد.</p> <p>امّا گروهی دیگر از مردم نیز وجود دارند که از بودن در پشت‌فرمان لذت می‌برند، امّا علاقه آنها به رانندگی به حدّی نیست که بخواهند توجه جمعیت و نیروهای پلیس را به خود جلب کنند. نوع خودروی انتخابی این‌گونه افراد از نظر ظاهری، شرایط ساده‌تری دارد، امّا این دلیل نمی‌شود که این خودروها قابلیت‌های پرفورمنس پایینی داشته باشند؛ چرا که برخی از ‌آنها از نظر عملکرد، می‌توانند یک STI را پشت‌سر بگذارند. در اینجا می‌خواهیم به ۱۲ نمونه از بهترین خودروها با طراحی‌های ساده و معمولی در ۲۵ سال گذشته بپردازیم. البته باید به این نکته اشاره که هیچ ترتیب خاصی برای این لیست درنظر گرفته نشده است.</p> <p><strong>۱) جمس سایکلون / جمس تایفون</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/gmc-syclone.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/gmc-syclone-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224137 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> یکی از خودروهایی که جذابیت‌های دهه ۱۹۹۰ میلادی را به یاد می‌آورد، بدون‌شک جمس سایکلون است. ۲۸۰ اسب‌بخار، البته قدرت بسیار بالایی برای تراک‌های امروزی محسوب نمی‌شود، امّا اگر به سال ۱۹۹۱ بازگردیم، این پیشرانه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، در زمانی تقریباً‌ برابر ۵ ثانیه کافی بوده است. چنین شتابی با استفاده از یک سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک و گشتاور حداکثر ۴۷۴ نیوتن‌متری حاصل از یک موتور V6 مجهز به توربوشارژر ممکن شده است. با این حال، اگر کسی با این مدل آشنایی نداشته باشد، احتمالاً تصوّر می‌کند که با یک پیکاپ تراک کوچک و قدیمی مواجه شده است.</p> <p><strong>۲) بیوک رگال </strong><strong>GS</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Buick-Regal-GS.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Buick-Regal-GS-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224145 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> وقتی نام «بیوک» به میان می‌آید، بسیاری از علاقه‌مندان دنیای خودرو لبخند طعنه‌آمیزی به لب دارند. این موضوع اگر برای فروش محصولات بیوک مناسب نباشد، امّا برای افرادی که می‌خواهند به دور از توجه دیگران، در خیابان‌ها تردد کنند، یک مزیّت کامل است. سدان اسپورت بیوک با نام «رگال GS» احتمالاً یکی از معدود خودروهای پرفورمنس امریکایی حال حاضر در بازار است که کمترین توجهات را به خود جلب می‌کند.</p> <p>به جز یک سپر و برخی از آپشن‌های چرخ‌ها، GS بسیاری از عناصر ظاهری خود را با نسخه نرمال «رگال» مشترک است. چهره این مدل هماند سایر خودروهای اقتصادی خسته‌کننده امریکایی است، امّا در عین حال از وجود یک پیشرانه چهار سیلندر توربو با قدرت ۲۵۹ اسب‌بخار در زیر کاپوت خود بهره می‌برد. اگر می‌خواهید در عین دوری از چشم خیره دیگران، از رانندگی لذت ببرید، GS احتمالاً یک گزینه مناسب برای شماست.</p> <p><strong>۳) آئودی </strong><strong>S8</strong><strong> پلاس</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Audi-S8-Plus.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Audi-S8-Plus-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224144 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> آئودی S8 زمان زیادی است که در دنیای خودرو حضور داشته، امّا نسخه جدید «پلاس»، یکی از بهترین مدل‌های با ظاهر ساده‌ای است که بازار به خود دیده است. در زیر یک پوسته موقر به فرم بدنه سدان، یک موتور چهار لیتری V8 مجهز به توربوشارژرهای دوقلو پنهان شده که قدرتی معادل ۶۰۵ اسب‌بخار به همراه دارد. این در حالی است که اگر با سرعت از خط سمت چپ، از کنار خودروهای دیگران سبقت بگیرید، کسی نگاه دوباره‌ای به شما نخواهد انداخت.</p> <p>تا چند سال قبل، چراغ‌های روشنایی روزانه منحصر به فرد LED باعث می‌شد که «S8 پلاس» چهره متمایزی در جاده‌ها داشته باشد، امّا در حال حاضر، تقریباً هر خودرویی یک سری از این چراغ‌ها را به همراه دارد. تنها کافی است که رنگ‌آمیزی آن را «نقره‌ای» انتخاب کنید و سپس با استفاده از چرخ‌های پایه، خودتان را کاملاً در جریان اتوبان محو کنید.</p> <p><strong>۴) مرسدس‌بنز </strong><strong>S600</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-S600.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercedes-Benz-S600-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224140 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> حتی کسانی که چیز زیادی در مورد اتومبیل نمی‌دانند، کلاس S مرسدس‌بنز را می‌شناسند. آنها به‌خوبی می‌دانند که این یک خودروی گران‌قیمت و لوکس است، امّا شناخت آنها شاید تنها در همین حد است. بسیاری از این افراد نمی‌توانند یک کلاس S نسل W220 را تشخیص دهند. این خودرو، چهره زیبایی دارد، امّا سادگیِ آن موجب می‌شود که به‌راحتی از صفحه رادار کنار گذاشته شود.</p> <p>این موضوع حتی در مورد S600 با پیشرانه قدرتمند V12 نیز صدق می‌کند. S600 همیشه خودرویی سریعی بوده است، امّا آپدیت سال ۲۰۰۳، باعث شده که سرعت W220 بیشتر از قبل شود. موتور 5.5 لیتری V12 که از وجود توربوشارژرهای دوقلو بهره می‌برد، قدرتی به میزان ۴۹۳ اسب‌بخار فراهم می‌کند و حداکثر گشتاورش به ۸۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد.</p> <p><strong>۵) مرکوری مارادِر</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercury-Marauder.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mercury-Marauder-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224141 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> پلتفرم «پنتر» پتانسیل‌های بالایی در زمینه پرفورمنس داشت، امّا با توجه به تمایل بیشتر فورد به فروش کراون ویکتوریا، گرند مارکیز و تاون کارز به بازنشسته‌ها، شرکت‌های لیموزین و نیروهای پلیس، بسیاری از این قابلیت‌ها دست‌نخورده باقی ماند تا بعداً کسانی که در آزاد کردن آنها مهارت داشتند، دست به کار شوند.</p> <p>در سال ۲۰۰۳، سرانجام مرکوری مارادِر ارائه شد؛ یک سدان عضلانی که همگان مدت‌ها منتظر آن بودند. البته خیلی‌ها نمی‌توانستند تفاوت یک مارادِر و یک گرند مارکیز را در جاده تشخیص دهند، امّا حضور یک موتور V8 با قدرت ۳۰۲ اسب‌بخار در زیر کاپوت مارادِر و همین‌طور، ارتقای سیستم تعلیق موجب می‌شد که تفاوت زیادی در رانندگی با این مدل احساس شود.</p> <p><strong>۶) ولوو </strong><strong>V70 R</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Volvo-V70-R.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Volvo-V70-R-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224143 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> استیشن‌ واگن‌ها به مدت طولانی، از محبوبیت چندانی در دنیای خودرو برخوردار نبودند و حتی در زمان محبوبیتشان، نمی‌توانستند واقعاً نگاه‌ها را به سمت خود برگردانند. با این حال، مشخصه ویژه این خودروها، «کاربردی بودن»‌شان بوده است. یک استیشن واگن که لوگوی ولوو بر روی آن قرار گرفته، شاید به عنوان یک وسیله نقلیه ایمن تصوّر شود، امّا هیچ‌کس واقعاً نمی‌خواهد از رانندگی با آن لذت ببرد.</p> <p>احتمالاً کمتر کسی نام V70 R به گوشش خورده است. در این خودرو، قدرت ۲۹۶ اسب‌بخار و گشتاور حداکثر ۴۰۰ نیوتن‌متری از یک پیشرانه پنج سیلندر ردیفی از طریق یک سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک منتقل می‌شود و در نتیجه، می‌تواند در کمتر از ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. بنابراین، یک گزینه پرفورمنس عالی برای پدری است که می‌خواهد یک «میاتا» ی جادار برای همسر و دو فرزندش داشته باشد.</p> <p><strong>۷) ساب </strong><strong>9-2X</strong><strong> اِرو</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Saab-9-2X-Aero.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Saab-9-2X-Aero-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224142 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> سوبارو WRX یک خودروی پرفورمنس بسیار خوب است، امّا در عین حال، خودنماییِ زیادی در جاده‌ها دارد. عملکرد پر سر و صدا و تهاجمی، چندان با شرایط مقرون‌به‌صرفه رانندگی با این خودرو جور در نمی‌آید. اگر می‌خواهید یک WRX برانید، امّا به دنبال یک خودروی بالغ و جاافتاده‌تر می‌گردید، حتماً بایستی گزینه‌های دیگری برای شما وجود داشته باشد.</p> <p>با تصمیم جنرال‌موتورز مبنی بر ورود «ساب» به بازار «خودروهای جمع‌وجور پرمیوم»، یک سوبارو با نشان «ساب»، با عنوان 9-2X متولد شد. سپس نوبت به مدل خواستنی‌تر مبتنی بر WRX، یعنی 9.2X &nbsp;اِرو رسید. طراحی کابین در این مدل، کیفیت بهتری داشت و ظاهر ساده‌تری در بدنه به کار رفته بود. با اینکه هیچ‌کس نمی‌توانست در یک نگاه این موضوع را تشخیص دهد، امّا ساب 9.2X اِرو در واقع، از تمام جهات یک سوبارو WRX بود.</p> <p><strong>۸) مزدا اسپید</strong><strong>6</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mazdaspeed6.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Mazdaspeed6-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224139 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> در کلاس سدان‌های متوسط، اگر می‌خواهید که همیشه در پشت‌فرمان به خواب نروید، حتماً می‌بایست به سراغ یک مزدا6 بروید. لذت رانندگی با این مدل، بیشتر از یک هیوندای سوناتا یا یک تویوتا کمری است، ولی در همین حال، شرایط چندان ویژه‌ای نیز ندارد. در هر صورت، این یک سدان متوسط است و سدان‌های متوسط همیشه به عنوان وسایل نقلیه کاربردی برای رانندگان معقول ساخته می‌شوند.</p> <p>با این حال، در سال ۲۰۰۵، مزدا تصمیم گرفت که معقولیت و کاربردی‌بودن را کنار بگذارد و به تیم «مزدا اسپید» آزادیِ‌عمل بدهد. نتیجه، یک&nbsp; سدان اسپورت تمام‌چرخ متحرک بود که ۲۷۰ اسب‌بخار قدرت داشت. پیشرانه این خودرو را یک موتور چهار سیلندر مجهز به توربو تشکیل می‌داد که قدرت خود را از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی انتقال می‌داد. مزدا اسپید6 قادر بود تا در حدود 5.5 ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، امّا در همین حال، هنوز به چشم خیلی‌ها، یک سدان خانوادگی ساده و کاربردی به نظر می‌آمد.</p> <p><strong>۹) شورولت کبالت </strong><strong>SS</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Chevrolet-Cobalt-SS.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Chevrolet-Cobalt-SS-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224146 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> در حالی که شورولت کاوالیِر، خودروی چندان خوبی از آب درنیامد، امّا مدل جایگزین آن، یعنی کبالت، اگرچه خودروی فوق‌العاده‌ای نبود، ولی شرایط به مراتب بهتری داشت. کبالت یک خودروی ارزان‌قیمت برای قشری از افراد بود که یک سدان کامپکت با تمام هزینه‌هایش می‌خواستند و به این موضوع که مثلاً‌ یک مدل تویوتا کرولا با ۳ سال کارکرد، خودروی بهتری نسبت به آن است، توجهی نداشتند.</p> <p>امّا کمی بعد، شورولت یک نسخه کبالت SS ارائه کرده که سرعتش فراتر از انتظار بود و می‌توانست شرایط خوبی در پیست مسابقه داشته باشد. قدرت اولین مدل برابر ۲۰۵ اسب‌بخار بود، امّا مدل برجسته در این سری، نسخه ۲۶۰ اسب‌بخاری بود که در سال ۲۰۰۸ عرضه شد. حتی با وجود یک بال بزرگ، هیچ‌کس از یک «کبالت» انتظار نداشت که این اندازه سریع حرکت کند.</p> <p><strong>۱۰) جیپ گرند چروکی </strong><strong>SRT8</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Jeep-Grand-Cherokee-SRT8.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Jeep-Grand-Cherokee-SRT8-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224138 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> هر چقدر که طراحی‌های ساده شاسی‌بلند از صنعت خودرو بیرون بیایند، کمتر می‌توانند به پای گرند چروکی SRT8 برسند. خیلی‌ها وقتی با این خودرو مواجه می‌شوند، آن را یک گرند چروکی «متوسط و عادی» می‌بینند، امّا آنها که واقعاً آن را می‌شناسند، به‌خوبی می‌دانند که این یک موشک ۲۳۰۰ کیلوگرمی است که یک قدرت سهمگین در زیر کاپوت خود دارد.</p> <p>اولین نسل از SRT-8 می‌توانست در زیر ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، امّا نسل بعد با اضافه کردن ۵۰ اسب‌بخار دیگر به خروجی پیشرانه، تبدیل به سریعترین محصول تولیدی جیپ شد. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که نسخه‌های SRT گرند چروکی نتوانستند معیارهای آفرود ویژه جیپ را برآورده کنند.</p> <p><strong>۱۱) فورد توروس </strong><strong>SHO</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Taurus-SHO.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Taurus-SHO-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224136 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> در حالی&nbsp; که مدل اولیه توروس SHO یک خودروی افسانه‌ای به شمار می‌رفت، امّا نسل کنونی در مقایسه با آن، یک خودروی ساده است. یک سدان بزرگ که همان‌گونه انتظار می‌رود، عمل می‌کند و در زمان‌های معین، در جاده‌ها و خیابان‌ها تردد می‌کند. توروس SHO یک وسیله نقلیه راحت و یک خودروی پلیس مناسب است، امّا هیچ ویژگی خاصی در خود ندارد.</p> <p>امّا چیزی که توروس SHO کنونی را به چیزی فراتر از یک خودروی معمولی بدل می‌کند، عدم توجه رسانه‌ای نسبت به معرفی آن است. توروس حتی در نسخه SHO، یک سدان بزرگ است که برای مسیرهای ساده و راحت ساخته نشده، و نه مسیرهای سخت و کوهستانی. با این وجود، شاید بهتر است به فکر رقابت با آن نباشید؛ چرا که این خودرو، تنها اندکی پس از ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.</p> <p><strong>۱۲) شورولت </strong><strong>SS</strong><br> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Chevrolet-SS.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Chevrolet-SS-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224135 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> شاید این لیستی از بهترین خودروها با طراحی‌های ساده ۲۵ سال اخیر باشد، امّا صادقانه باید گفت که شورولت SS احتمالاً یکی از بهترین نمونه‌‌ها از این نظر در طول تاریخ است. فکر می‌کنید که چند خودرو در دنیا وجود دارند که هیچ‌کس در کنار آنها، متوجه‌شان نمی‌شود؟ ۹۵ درصد کسانی که شما با یک شورولت SS از آنها سبقت می‌گیرید، اگر هم متوجه رد شدنتان شوند، فکر می‌کنند که این یک «مالیبو» است.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224072 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/07/Chevrolet-SS-2016-1024-02.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/07/Chevrolet-SS-2016-1024-02-267x180.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="Chevrolet SS 2016" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/07/2016-chevrolet-ss-012.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/07/2016-chevrolet-ss-012-267x180.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="شورولت SS" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> امّا شورولت SS خودرویی نیست که بتوان آن را دست‌کم گرفت؛ چرا که یک سدان عضلانی دیفرانسیل عقب است که از وجود یک موتور V8 کوروت با قدرت ۴۱۵ اسب‌بخار بهره می‌گیرد و در کنارش از یک گیربکس ۶ سرعته دستی و یک سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده شده است. این همان خودرویی است که بلیت شما برای تردد ناشناس در جاده‌هاست. ظاهر این خودرو، درست همان‌چیزی است که از آن انتظار می‌رود. <p>منبع: <a href="http://www.roadandtrack.com/car-culture/a27073/10-best-sleepers-made-in-the-last-25-years/" target="_blank">roadandtrack</a></p> text/html 2017-05-23T22:37:13+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده کاهش فروش خودرو در اروپا در ماه آوریل http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1613 <div class="entry-content clearfix"> <p>اروپاییان ماه گذشته خودروی کمتری خریداری کرده‌اند به‌گونه‌ای که میزان فروش خودرو در ماه آوریل در این قاره از 1.32 میلیون دستگاه سال قبل به 1.23 میلیون دستگاه کاهش یافته است. رویترز در گزارشی با استناد به آمار اعلامی توسط ACEA (انجمن خودروسازان اروپا) گفته است که کاهش فروش در ماه آوریل، اولین افت فروش سالیانهٔ اروپا محسوب می‌شود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dsc_4308-copy-copy.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224749 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dsc_4308-copy-copy-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p>بدین ترتیب گروه فولکس‌واگن که پرفروش‌ترین خودروساز اروپا است نیز در ماه گذشته با کاهش فروش روبرو شده است به‌نحوی‌که فروش این گروه در آلمان 8 درصد و در بریتانیا 19.8 درصد کاهش داشته است. این کشورها از بزرگ‌ترین بازارهای فولکس‌واگن در این منطقه هستند؛ اما غیر از فولکس‌واگن، تقریباً تمامی خودروسازان هم ماه گذشته در اروپا کاهش فروش را تجربه کرده‌اند به‌جز تویوتا و کیا که به ترتیب شاهد 5.4 درصد و 8.1 درصد رشد بوده‌اند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dsc_4183.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224748 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dsc_4183-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <p>این در حالی است که فروش خودرو در فرانسه و ایتالیا به ترتیب 6 درصد و 4.6 درصد کاهش داشته است اما اسپانیا 1.1 درصد افزایش فروش را تجربه کرده است. بدین ترتیب در کل در سراسر اتحادیهٔ اروپا فروش خودرو در آوریل امسال با 6.6 درصد کاهش مواجه بوده است.</p> </div> text/html 2017-05-23T22:36:01+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده جدال دو پرچم‌دار لوکس، لینکلن کانتیننتال در برابر ولوو S90 http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1611 <div class="entry-content clearfix"> <p>دو شرکت خودروسازی طی سال‌های اخیر خودروهای جدیدی را معرفی کرده‌اند که شامل دو سدان با چهره‌های تازه بنام‌های کانتیننتال و S90 می‌شود. با وجودی که فلسفه این دو خودرو به‌طور چشمگیری با یکدیگر متفاوت است اما شباهت‌هایی بیش از آنچه که فکر کنید دارند که به‌خوبی آن‌ها را همسان با یکدیگر قرار می‌دهد. تولد دوباره کانتیننتال توسط لینکلن می‌تواند بازگشتی به گذشته پرافتخار آن باشد. همچنین برخلاف نام‌گذاری‌های حرفی‌عددی نه‌چندان خوبی که این روزها در صنعت خودروسازی رواج پیدا کرده است، لینکلن که میراث ارزشمندی در گذشته خود دارد، نام افسانه‌ای کانتیننتال را احیا کرده و از آن برای یک سدان لوکس که مملو از ویژگی‌های منحصربه‌فرد است استفاده نموده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-1.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224862 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-1-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p>درحالی‌که کانتیننتال یک آمریکایی اصیل است، S90 هم خودرویی خوش‌تراش بوده و از هر زاویه‌ای زیبا است. پکیج قوای محرکه آن بسیار کارآمد است و یک صفحه‌نمایش بزرگ نیز در کابین به چشم می‌خورد. این سدان خوبی است که تجسمی از یک خودروی ظریف و لوکس سوئدی را ارائه کرده است. این ماشین‌ها در نقاط مختلف جهان ساخته شده‌اند به‌نحوی‌که یکی در جنوب شرقی میشیگان در ایالات‌متحده و دیگری در نورث‌وسترن اروپا تولید می‌گردد اما ویژگی‌های مشترک زیادی دارند زیرا هردو دارای موتورهایی هستند که به‌صورت عرضی نصب شده است، هر دو از سیستم چهارچرخ محرک استفاده می‌کنند و فضای بسیار راحت و لوکسی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-4.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224865 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-4-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p>کانتیننتال و S90 ابعاد تقریباً مشابهی دارند بااینکه لینکلن بسیار بزرگ‌تر به نظر می‌رسد. به‌طورکلی، لینکلن 15 سانتیمتر طول بیشتر و 5 سانتیمتر فاصلۀ محوری بیشتری دارد درحالی‌که کمی عریض‌تر و اندکی هم بلندتر است اما این امر لزوماً به معنای اتاقی بزرگ‌تر نیست چراکه به‌عنوان‌مثال حجم صندوق بار ولوو با 500 لیتر، حدود 30 لیتر بیشتر است. در این رقابت قوی‌ترین نسخهٔ کانتیننتال شرکت کرده است که مجهز به یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربو است. این موتور که کارکردی ساکت، آرام و پالایش‌شده دارد، 400 اسب بخار قدرت و 542 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک استاندارد به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Trunk-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Trunk-01-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Trunk.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Trunk-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Engine-02.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224835 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Engine-02-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <p>اما مصرف سوخت کانتیننتال چندان جالب نیست چراکه در هر صد کیلومتر در شهر 14.4 لیتر و در بزرگراه 9.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. بااین‌حال این سدان 2063 کیلوگرمی به‌اندازه‌ای نیرو دارد که می‌تواند در حدود 5.5 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. البته اگر به این اندازه نیرو نیازی ندارید، دو پیشرانهٔ V6 دیگر با قدرت‌های کمتری هم قابل سفارش هستند که هرکدام را می‌توان به‌صورت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک انتخاب نمود. کانتیننتال مورد آزمایش ما برچسب قیمتی 75,965 دلار را بر روی خود دارد اما خوشبختانه لینکلن نمونه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تری از این خودرو را نیز ارائه کرده است به‌گونه‌ای که نسخهٔ پایهٔ آن قیمت بسیار معقول‌تری در حدود 46 هزار دلار دارد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Main-Art.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224841 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Main-Art-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p>از سوی دیگر، ولوو S90 مورد آزمایش ما که از نوع T6 است قیمتی برابر با 66,365 دلار دارد که کاملاً معقول است. این مدل مجهز به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر است که از هر دو سیستم پرخوران توربوشارژر و سوپرشارژر استفاده می‌کند. این موتور با استفاده از این فناوری توانایی تولید 315 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور را دارد که توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک پیشرفته به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند. مدل T5 این خودرو نیز ارائه می‌شود که 66 اسب بخار قدرت کمتری دارد اما پیشرانه‌های این دو مدل اساساً یکسان است چراکه هر حجم و قطر سیلندر یکسانی دارند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Engine.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224849 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Engine-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <p>اما تفاوت اصلی میان این دو موتور در ضریب تراکم و میزان بوست توربو است. همچنین T5 فقط به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌گردد. قیمت پایهٔ ولوو S90 نیز حدود 48 هزار دلار است؛ اما با وجود قدرت کمترِ S90، این ماشین کاملاً سریع احساس می‌شود. این مهم به لطف کارایی بهتر گیربکس و البته 220 کیلوگرم وزن کمتر به دست آمده است. همچنین هرچند ممکن است صدا یا پالایش موتور چهار سیلندر ولوو به‌خوبی موتور شش سیلندر لینکلن نباشد اما مصرف سوخت بهتری دارد به‌گونه‌ای که در هر صد کیلومتر در شهر 10.8 لیتر و در بزرگراه 7.6 لیتر سوخت مصرف می‌کند که برای یک خودروی لوکس قابل‌توجه است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Main-Art.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224855 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Main-Art-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <div id="gallery-2" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Grille.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Grille-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Headlight.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Headlight-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Wheel.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Wheel-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>پس از زدن گشتی کوتاه در اطراف کانتیننتال به‌طورکلی می‌توان گفت این خودرو طراحی بیرونی زیبایی دارد. به‌عنوان‌مثال حروف مجزای L I N C O L N در روی درِ صندوق‌عقب، چراغ‌های جلوی چندگانه، دستگیرهٔ درها که درون خط کمر خودرو نصب شده‌اند و بازوی کرومی آینه‌های جانبی، همگی به‌طور غیرقابل‌انکاری زیبا و منحصربه‌فرد هستند؛ اما نسبت کوتاه فاصلهٔ اکسل جلو تا ستون A، گلگیرهای بنتلی و جلوپنجرهٔ جگوار، تا حدودی طراحی کانتیننتال را تضعیف کرده‌اند اما هرگز به ذهن خطور نمی‌کند که این ماشین از فورد فیوژن مشتق شده است. این در حالی است که لینکلن تعدادی از بزرگ‌ترین میراث‌های طراحی را در تاریخ خود دارد؛ بنابراین چرا بجای قرض گرفتن ویژگی‌های طراحی از دیگر خودروسازان، میراث ارزشمند خود را احیا نمی‌کند؟</p> <div id="gallery-3" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Door-Handle-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Door-Handle-01-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Headlight.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Headlight-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Side-View-Mirror.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Side-View-Mirror-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Wheel.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Wheel-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <div id="gallery-4" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Front-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Front-01-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Profile.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Profile-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Rear.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Rear-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>بااین‌حال کانتیننتال حداقل برای اولین بار احساس مثبتی دارد و خودروی خاصی احساس می‌شود. مهندسین لینکلن در این ماشین درهای مکانیکی سنتی دستی را با نمونه‌های الکتریکی جایگزین کرده‌اند که توسط میکرو سوئیچ فعال می‌شوند؛ اما فراتر از این، درهای کانتیننتال به سیستم بستن خودکار و آرام هنگام نزدیک شدن نیز مجهزند. در صندلی‌های عقب این سدان لوکس آمریکایی، سرنشینان از فضای پای بسیار زیادی برخوردارند درحالی‌که پکیج سفارشی 4300 دلاری نیز یک کنسول کنترلی، پشتی صندلی‌ها با قابلیت تنظیم گودی کمر و… را اضافه می‌کند؛ اما من با قد 180 سانتیمتر برای ورود به کانتیننتال باید تا حد زیادی سرِ خود را خم می‌کردم که برای سدان بزرگی چون این غیرقابل‌قبول است؛ اما خوشبختانه در صندلی‌های جلو جای هیچ شکایتی نیست. نمونهٔ مورد آزمایش ما مجهز به پکیج سفارشی Perfect Position لینکلن به قیمت 1500 دلار است که شامل تنظیم 30 جهتهٔ صندلی‌ها، گرم‌کن، سردکن و ماساژور می‌شود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Interior-02.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224839 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Interior-02-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <div id="gallery-5" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Back-Seat.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Back-Seat-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Gauges.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Gauges-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Climate-Controls.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Climate-Controls-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>هرچند S90 فاقد دستگیره‌های فانتزی درهای لینکلن است اما در عوض کابین فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کند. در اینجا تودوزی از جنس ساتن، تریم چوبی و چرم بسیاری باکیفیتی ارائه شده که اتاق S90 را حتی از لینکلن هم لذت‌بخش‌تر نموده است. فضای سرنشینان عقب در این سدان سوئدی نیز کاملاً عالی و مناسب است. به‌طورکلی می‌توان گفت فضای داخلی ولوو یک شاهکار است اما تنها نکتهٔ منفی در اینجا رابط کاربری سیستم اطلاعاتی-سرگرمی گیج‌کنندهٔ آن است. نمایشگر 9 اینچی این سیستم در نگاه اول عالی به نظر می‌رسد اما متأسفانه به‌محض فشار انگشت برای انجام کاری بر روی آن مشکلاتش بلافاصله مشخص می‌شود به‌گونه‌ای که ترکیب منوها و طرح آن کاملاً گیج‌کننده است که این مشکل در صفحه آمپر هم به چشم می‌خورد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Interior-04.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224854 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Interior-04-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <div id="gallery-6" class="gallery galleryid-224827 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Back-Seat.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Back-Seat-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Shifter.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Shifter-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Sensus.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Sensus-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Front.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Front-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Profile.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Profile-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Front-Three-Quarter-03.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Front-Three-Quarter-03-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>جای تعجب نیست که کانتیننتال با 400 اسب بخاری که در زیر کاپوت خود دارد، از شتاب بالاتری برخوردار باشد که در بزرگراه آن‌را همچون موشکی به‌پیش میراند. این نیروگاه V6 توئین توربو پالایش فوق‌العاده‌ای دارد اما گیربکس همواره به آن روانی که انتظار می‌رود اقدام به تعویض دنده‌ها نمی‌کند؛ اما کانتیننتال برای خودرویی با این وزنِ سنگین، کاملاً سریع بوده و فوق‌العاده پالایش‌شده است تا جایی که این سدان آمریکایی یکی از ساکت‌ترین خودروهایی لقب گرفت که ما در آزمون‌های اخیر تست کرده‌ایم. این مهم به لطف شیشه‌های چندلایه، لاستیک‌های Foam Lined (با رینگ‌های 20 اینچی) و سیستم آنتی نویز فعال به دست آمده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Rear-Three-Quarter.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224844 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Lincoln-Continental-Reserve-Rear-Three-Quarter-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <p>گذشته از این، لینکلن یک سیستم کنترل رانندگی را هم در کانتیننتال تعبیه کرده که می‌توانید با استفاده از آن احساس خودرو را با توجه به سبک رانندگی خود تنظیم کنید. این سیستم دارای سه حالت عادی، راحت و اسپرت می‌باشد که هریک از آن‌ها میزانی خشکی و نرمی تعلیق و همین‌طور حساسیت فرمان را تغییر می‌دهد. به نظر من حالت راحت بهترین حالت رانندگی کانتیننتال است زیرا سواری بسیار صاف و نرمی را فراهم می‌آورد که با شخصیت کانتیننتال هماهنگ است. در این حالت هرگز احساس سردرگمی در ماشین دیده نمی‌شود اما گاهی اوقات تعلیق کمی احساس شناور بودن دارد. بااین‌حال اگر این را دوست ندارید می‌توانید حالت رانندگی را به اسپرت تغییر دهید که در این صورت این مورد سریعاً از بین می‌رود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Rear-Three-Quarter.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224857 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-Volvo-S90-T6-AWD-Inscription-Rear-Three-Quarter-538x358.jpg" alt="" height="358" width="538"></a></p> <p>غیر از فضای داخلی پریمیوم، S90 در جاده هم واقعاً ما را تحت تأثیر قرار داد. احساس می‌شود این ماشین نیم تُن سبک‌تر از کانتیننتال است درحالی‌که تنها حدود 210 کیلوگرم وزن کمتری از آن دارد. بنابراین ولوو خودروی زیرک‌تری است و فرمان آن نیز دقیق‌تر از فرمانِ نسبت متغیر لینکلن است؛ مانند رقیب آمریکایی‌اش، پیشرانهٔ چهار سیلندر پرخوران دوگانهٔ S90 با شدتی باورنکردنی به خودرو سرعت می‌بخشد درحالی‌که حداقل مقدار بنزین را می‌سوزاند. بدین ترتیب ولوو هم دقیقاً همانند لینکلن سریع احساس می‌شود درحالی‌که به میزان قابل‌توجهی مصرف سوخت کمتری داشته و مقرون‌بصرفه‌تر است. تنها اشکال کار اینجا است که موتور S90 هنوز هم مثل یک موتور چهار سیلندر احساس می‌شود که این غیرقابل‌اجتناب است چون نمی‌توان به قوانین فیزیک کلک زد. بدین ترتیب ولوو S90 از لحاظ پالایش در پس لینکلن کانتیننتال قرار می‌گیرد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-5.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224866 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-5-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p><strong>نتیجه</strong></p> <p>انتخاب پیروز این رقابت دشوارتر از آن چیزی بود که تصور می‌کردیم چراکه این دو سدان در اکثر زمینه‌ها باهم یکسان عمل کردند. لینکلن کانتیننتال خودرویی روان‌تر و ساکت‌تر بوده، استفاده از آن ساده‌تر است و ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد. در مقابل، ولوو S90 استایل بیرونی منسجم‌تری دارد، فضای سرنشینان عقب آن برای افراد بلندقد مناسب‌تر است و پیشرانهٔ چهار سیلندر آن عملکرد قهرمانانه‌ای دارد. همچنین هر دو خودرو از فضای داخلی لوکسی برخوردارند و بنابراین اختلاف میان آن‌ها بسیار جزئی است؛ اما بااین‌وجود ولوو S90 با اختلافی جزئی به‌عنوان پیروز این نبرد سخت انتخاب شد. غیر از محاسن فوق، مصرف سوخت پایین‌تر، تجربهٔ رانندگی بهتر و قیمت کمتر در نمونهٔ مورد آزمایش کمک کردند که این سدان لوکس اسکاندیناویایی‌ها در این جدال پیروز گردد؛ اما بااین‌حال این انتخاب به‌هیچ‌عنوان به معنای ضعیف بودن کانتیننتال نیست چراکه بسیار نزدیک به S90 عمل نمود و بنابراین نسل جدید کانتیننتال هنوز هم یک پیروزی بزرگ برای لینکلن محسوب می‌شود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-3.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224864 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Continental-VS-S90-3-538x359.jpg" alt="" height="359" width="538"></a></p> <p><strong>مشخصات فنی</strong></p> <table> <tbody> <tr> <td width="109">&nbsp;</td> <td width="152"><strong>لینکلن کانتیننتال</strong></td> <td width="153"><strong>ولوو </strong><strong>S90</strong></td> <td width="96"><strong>خودروی برتر</strong></td> </tr> <tr> <td width="109">پیشرانه</td> <td width="152">3 لیتری V6 توئین توربو</td> <td width="153">2 لیتری I4 توئین شارژر</td> <td width="96">–</td> </tr> <tr> <td width="109">قدرت</td> <td width="152">400 اسب بخار</td> <td width="153">315 اسب بخار</td> <td width="96">کانتیننتال</td> </tr> <tr> <td width="109">گشتاور</td> <td width="152">542 نیوتن متر</td> <td width="153">400 نیوتن متر</td> <td width="96">کانتیننتال</td> </tr> <tr> <td width="109">گیربکس</td> <td width="152">6 سرعته اتوماتیک</td> <td width="153">8 سرعته اتوماتیک</td> <td width="96">S90</td> </tr> <tr> <td width="109">محور محرک</td> <td width="152">چهارچرخ</td> <td width="153">چهارچرخ</td> <td width="96">–</td> </tr> <tr> <td width="109">وزن خالص</td> <td width="152">2063 کیلوگرم</td> <td width="153">1851 کیلوگرم</td> <td width="96">S90</td> </tr> <tr> <td width="109">حجم صندوق بار</td> <td width="152">473 لیتر</td> <td width="153">500 لیتر</td> <td width="96">S90</td> </tr> <tr> <td width="109">مصرف سوخت</td> <td width="152">12.3 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="153">9.4 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="96">S90</td> </tr> <tr> <td width="109">قیمت پایه</td> <td width="152">45,645 دلار</td> <td width="153">47,945 دلار</td> <td width="96">کانتیننتال</td> </tr> <tr> <td width="109">قیمت تست‌شده</td> <td width="152">75,965 دلار</td> <td width="153">66,365 دلار</td> <td width="96">S90</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>منبع: </strong><strong>AutoGuide</strong></p> </div> text/html 2017-05-23T22:35:15+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده افزایش ظرفیت تولید ب‌ام‌و در تأسیسات چین http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1610 <p>ب‌ام‌و تولید خود در تاسیسات دادونگ/شنیانگ چین را افزایش داده و این دو سایت تولیدی هم‌اکنون ظرفیت سالانه‌ی 450 هزار دستگاه دارند. بدین ترتیب سایت‌های یاد شده از نظر حجم تولید ظرفیتی برابر با تأسیسات اسپارتانبورگ دارند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-35.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-35-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224952 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> تأسیسات شنیانگ زیر پرچم ب‌ام‌و برلیانس اتوموتیو کار می‌کند و این همکاری دو برند به‌صورت جوینت ونچر است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-7.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-7-538x303.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224944 disappear appear" height="303" width="538"></a><br> افزایش کلی تولید به این خودروساز آلمانی اجازه داده تا تولید نسخه‌ی طویل‌تر سدان سری 5 جدید در تأسیسات دادونگ را شروع کند. تأسیسات Teixi نیز به تولید مدل‌های X1 LWB، سدان سری 1، سری 2 تورر، سری 3 سدان و LWB می‌پردازد. همچنین کارخانه‌ی ب‌ام‌و در شنیانگ تنها تأسیسات تولید پیشرانه‌ی این کمپانی در خارج اروپاست.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-10.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-10-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224946 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> همزمان با سرمایه‌گذاری ادامه‌دار ب‌ام‌و در چین، فروش این برند در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان نیز افزایش یافته است. در چهار ماه اول سال جاری فروش محلی این برند با رشد 18.2 درصدی به 191697 دستگاه رسیده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-33.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-33-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224951 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> یکی از اعضای هیئت مدیره‌ی ب‌ام‌و که مسئول تولید است درباره‌ی این گسترش تولید گفته است: </p> <blockquote><p>تولید ما در چین به خوبی برای رشد بیشتر بازار آماده شده است. بخش شمالی جدید در چین نتیجه‌ی به‌کارگیری جدیدترین تکنولوژی‌ها و دانش وسیع ب‌ام‌و در زمینه‌ی سیستم‌های تولید است.</p></blockquote> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224818 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-39.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-39-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-19.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-19-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-14.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-14-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-9.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-9-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-28.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-28-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-4.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-4-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-27.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/BMW-Chinese-Production-27-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224949 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> او ادامه می‌دهد: </p> <blockquote><p>ما به سرمایه‌گذاری در تأسیسات تولیدی خود در چین ادامه خواهیم داد. پروژه‌ی بعدی ما پیش از این در دست اقدام بوده و آن بازطراحی بخش جنوبی تأسیسات دادونگ است. با پایان این پروژه شاهد انعطاف و ظرفیت بیشتر تولید خواهیم بود.</p></blockquote> text/html 2017-05-23T22:34:28+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده سبقت شورولت کامارو از فورد موستانگ در جاده فروش http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1609 <p>شورولت کامارو توانست با پشت سر گذاشتن یک آوریل موفقیت‌آمیز، از نظر فروش رقیب دیرینه خود یعنی فورد موستانگ را شکست دهد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Chevrolet-Camaro-RS-2016-Ford-Mustang-EcoBoost-front-end-in-motion.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/2016-Chevrolet-Camaro-RS-2016-Ford-Mustang-EcoBoost-front-end-in-motion-538x357.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-183874 disappear appear" height="357" width="538"></a><br> ماه گذشته تعداد 8737 دستگاه کامارو در خاک آمریکا فروخته شده که نسبت به فروش 8063 دستگاهی فورد موستانگ بیشتر است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/Camaro-VS-Mustang-2.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/Camaro-VS-Mustang-2-538x404.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-181587 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> کامارو که قبل از ششمین نسل فورد موستانگ عرضه شده بود همواره از سال 2015 تا 5 سال بعد توانسته بود پرفروش‌ترین خودروی عضلانی بازار آمریکا لقب بگیرد؛ اما فروش پنجمین نسل این خودرو در آخرین سال تولید افت کرد و حتی زمانی که ششمین نسل آن وارد بازار شد، به یک فروش قابل‌انتظار دست نیافت.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/Camaro-VS-Mustang-1.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/10/Camaro-VS-Mustang-1-538x404.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-181586 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> اوضاع برای شورولت بسیار تغییر کرد و کامارو تنها توانست در اکتبر سال 2016 و پس از حدود دو سال عقب ماندن از رقیب خود عنوان پرفروش‌ترین را باز پس گیرد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/02/2016-Chevrolet-Camaro-SS-VS-Ford-Mustang-GT-front-end-in-motion-02.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/02/2016-Chevrolet-Camaro-SS-VS-Ford-Mustang-GT-front-end-in-motion-02-516x343.jpg" alt="Chevrolet Camaro SS VS. Ford Mustang GT" class="aligncenter size-large wp-image-144442 disappear appear" height="343" width="516"></a><br> ازآنجایی‌که فورد موستانگ در حال حاضر چندین سال بیشتر از کامارو در چرخه تولید قرار داشته اخیراً فیس لیفت شده و اگرچه هنوز معلوم نیست واکنش خریداران به موستانگ 2018 چه خواهد بود اما شانس زیادی برای غلبه‌ی دوباره‌ی موستانگ بر کامارو در بحث فروش وجود دارد.</p> text/html 2017-05-23T22:34:09+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده قیمت‌گذاری و جزئیات کامل آکورا TLX مدل 2018 http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1608 <p>مدل فیس لیفت شده‌ی <strong><a href="https://www.pedal.ir/%d8%a2%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%a7/%d9%81%db%8c%d8%b3%e2%80%8c%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa-%d8%a2%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%a7-tlx-%d9%86%db%8c%d9%88%db%8c%d9%88%d8%b1%da%a9/" target="_blank">آکورا TLX 2018</a></strong> از اول ماه ژوئن در دسترس خواهد بود و با تجهیزات بیشتر، طراحی اسپورت و یک تریم کاملاً جدید ارائه خواهد شد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-10.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-10-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224966 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> برای سال 2018، آکورا TLX به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها با سیستم AcuraWatch عرضه شده و بهای مدل جدید 2.4 لیتری از 33 هزار دلار آغاز خواهد شد. همچنین بهای مدل‌های 6 سیلندر نیز از 36200 دلار شروع می‌شود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-11.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-11-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224967 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> معاون آکورا Jon Ikeda می گوید: </p> <blockquote><p>ما با اضافه کردن شاخصه‌های ظاهری منحصربه‌فرد باعث افزایش جذابیت و عملکرد آکورا TLX شده‌ایم. اضافه شدن مدل جدید A-Spec باعث اعطای جایگاه متمایزتر به این خودرو در کلاس خود شده و جذابیت آن را در چشم خریداران بیشتر کرده است.</p></blockquote> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224814 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-8.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-8-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-7.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-7-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-24.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-24-538x303.jpg" alt="2018 Acura TLX" class="aligncenter size-large wp-image-224961 disappear appear" height="303" width="538"></a><br> تمامی مدل‌های 6 سیلندر TLX هم‌اکنون از دیفیوزر عقبی جدید با خروجی‌های دوگانه اگزوز بهره برده و پکیج تکنولوژی موجود در آن‌ها باعث اضافه شدن محافظ‌های رکاب جانبی، صندلی‌های چرمی با دوخت‌های متضاد و صندلی راننده‌ی برقی شده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-16.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-16-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224958 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> اما وجود پکیج Advance در نسخه‌های 6 سیلندر به معنی اضافه شدن مه شکن‌های LED، سیستم دوربین دید محیطی، شارژ بی‌سیم، نورپردازی کابین LED، غربیلک فرمان گرم شونده، آینه‌های جانبی برقی و تاشونده و اسپویلر جدید همرنگ بدنه می‌باشد.</p> <div id="gallery-2" class="gallery galleryid-224814 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-20.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-20-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-22.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-22-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-2.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-2-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-1.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/acura-tlx-2018-prices-specs-1-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> اما مدل جدید A-Spec دارای جلوپنجره‌ی مشکی مات جدید با جزئیات کرومی تیره، رینگ‌های 19 اینچی خاص، رکاب‌های جانبی متفاوت، چراغ‌های عقب LED و خروجی اگزوز گرد 4 اینچی می‌باشد. تکمیل کننده‌ی ظاهر این خودرو شیشه‌های جانبی تیره و نشان‌های A-Spec در گلگیرهای جلو و نمای عقب خواهد بود. در کل می‌توان 5 رنگ بدنه و دو تِم کابین منحصربه‌فرد را انتخاب کرد. <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/Acura-TLX-2018-1024-09.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/Acura-TLX-2018-1024-09-538x404.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-217633 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> در کابین این تریم جدید نورپردازی LED قرمز، نشان دهنده‌های قرمز، پوشش سقف و ستون مشکی و غربیلک فرمان منحصربه‌فرد مزین به نشان A-Spec بکار رفته است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/Acura-TLX-2018-1600-03.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/04/Acura-TLX-2018-1600-03-538x404.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-217635 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> از نظر قوای محرکه، آکورا TLX 2018 از پیشرانه‌ی 2.4 لیتری 206 اسب بخاری و نسخه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 290 اسب بخار استفاده می‌کند. پیشرانه‌ی قوی‌تر به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک متصل شده است. درحالی‌که مدل‌های 2.4 لیتری را می‌توان با پکیج تکنولوژی سفارش داد، تمامی مدل‌های 6 سیلندر با این تکنولوژی، تریم A-Spec و پکیج Advance عرضه شده و همچنین می‌توان نسخه‌های تک یا دو دیفرانسیل آن‌ها را سفارش داد.</p> text/html 2017-05-23T22:33:45+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده حل‌وفصل چندین میلیون دلاری قضیه ایربگ های تاکاتا http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1607 خودروساز بزرگ توافقی به ارزش 553 میلیون دلار امضا کرده‌اند تا بدین ترتیب بزرگ‌ترین فراخوان تمام تاریخ را حل‌وفصل کنند. ب ام و، مزدا، سوبارو و تویوتا بیانیه‌ای مشترک دراین‌باره منتشر کرده و گفته‌اند که با این توافق سرعت تعمیر کیت‌های باد کننده‌ی کیسه هوای تاکاتا افزایش خواهد یافت. <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/takata.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/takata-538x323.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224920 disappear appear" height="323" width="538"></a><br> در میان این ابتکارات برنامه‌ای نیز برای کمک به سرعت بخشیدن به فرایند فراخوان و تعمیر وجود دارد. برنامه‌ی خودروی اجاره‌ای خودروهایی امانتی را برای مصرف‌کنندگان تحت تأثیر این قضیه تهیه خواهد کرد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/12/airbags.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/12/airbags-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-192368 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> علاوه بر خود فراخوان، هر خودروساز برنامه‌ی حمایت مصرف‌کننده را برای پوشش بیشتر تعمیرات موردنیاز در زمینه مدول های کیسه هوا پیشنهاد خواهد کرد. این برنامه به همراه دیگر برنامه‌های یاد شده با فراخوان‌های کنونی خودروسازان و همچنین فراخوان‌های احتمالی در آینده مطابقت خواهد داشت.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/airbags-takata.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/airbags-takata-500x333.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-93755 disappear appear" height="333" width="500"></a><br> همچنین در همین بیانیه 4 خودروساز یاد شده صریحاً خطای مربوط به نقص کیسه‌های هوای را تکذیب نموده‌اند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/airbags-open.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/airbags-open-500x281.jpg" alt="airbags" class="aligncenter size-large wp-image-50990 disappear appear" height="281" width="500"></a><br> تا به اینجا فراخوان کیسه هوای تاکاتا مستقیماً باعث تحت تأثیر قرار گرفتن بیش از 42 میلیون دستگاه خودرو در آمریکا شده است. این فراخوان 19 خودروساز را درگیر کرده است. تاکاتا در ماه ژوئن با جریمه‌ای 1 میلیارد دلاری روبرو شده و طبق گفته‌های اتوموتیونیوز، شاید هم‌اکنون بتوان تاکاتا را ورشکسته در نظر گرفت.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/12/2016-volvo-xc90-iihs-crash-test-driver-airbags-02.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/12/2016-volvo-xc90-iihs-crash-test-driver-airbags-02-516x335.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-136312 disappear appear" height="335" width="516"></a><br> کیت‌های باد کننده‌ی معیوب در کیسه‌های هوا می‌تواند باعث پرتاب قطعات با سرعتی مرگبار شود. این نقص با کشته شدن حداقل 16 نفر و جراحت حدود 200 نفر در سراسر دنیا مرتبط بوده است.</p> text/html 2017-05-23T22:33:25+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده نیسان جوک پلاتینیوم را با تسهیلات ویژه بخرید! http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1606 <p>شرکت جهان نوین آریا، نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران، مدل جوک پلاتینیوم را با شرایط ویژه و موعد تحویل سی‌روزه به فروش می‌رساند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Juke_Platinium_01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Juke_Platinium_01-538x347.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-225178 disappear appear" height="347" width="538"></a><br> در این طرح تیپ پلاتینیوم (پایه) نیسان جوک با تسهیلات 60 میلیون تومانی و بیمه بدنه رایگان به‌عنوان هدیه ویژه در دسترس خریداران است. علاقه‌مندان می‌‌توانند با دو پرداخت 44 میلیون تومانی، یکی در زمان ثبت‌نام و دیگری به‌صورت چک سی‌روزه و دوره بازپرداخت 12 ماهه از این تسهیلات بهره‌مند گردند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/06/2016-nissan-juke-interior-red-detail-original.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/06/2016-nissan-juke-interior-red-detail-original-546x307.jpg" alt="2016 Nissan Juke" class="aligncenter size-large wp-image-162228 disappear appear" height="303" width="538"></a><br> نیسان جوک پلاتینیوم زیر پوست خود از یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 117 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و بیشینه گشتاور 158 نیوتن‌متر در 4000 دور بر دقیقه استفاده می‌کند و به امکاناتی نظیر سامانه دید 360 درجه خودرو از بالا، شش عدد کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای ردیف جلو و عقب)، سقف پانوراما، چراغ روشنایی در روز LED، حسگر نور و باران، آینه‌های جانبی جمع‌ شونده برقی، چراغ جلوی خودکار، گرم‌کن صندلی‌های جلو و … تجهیز شده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Platinium.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/Platinium-538x776.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224771 disappear appear" height="776" width="538"></a><br> خریداران محترم می‌توانند برای اطلاع از مشخصات کامل خودرو و شرایط فروش به شعب و نمایندگی‌های فروش جهان نوین آریا در سراسر کشور یا پایگاه اینترنتی این شرکت به نشانی <a href="http://www.jna-nissan.ir" target="_blank">www.jna-nissan.ir</a> مراجعه کنند و یا با شماره تلفن 8909 تماس حاصل فرمایند.</p> text/html 2017-05-23T22:33:01+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده جزئیات و قیمت اینفینیتی QX80 Signature ادیشن http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1605 <p>هم‌اکنون کمپانی اینفینیتی مدل QX80 را با نسخه‌ی مخصوص Signature ادیشن که دارای تجهیزات استاندارد بیشتر و ویژگی‌های طراحی منحصربه‌فرد است عرضه می‌کند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_01-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224980 disappear appear" height="358" width="538"></a><br> این خودرو با شاخصه‌هایی چون کابین چرمی انحصاری، پوشش‌های کرومی آینه و مجموعه‌ی رینگ‌های آلیاژی 22 اینچی به همراه لاستیک‌های چهارفصل 50/275 ارائه می‌شود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_02.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_02-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224981 disappear appear" height="358" width="538"></a><br> شاسی‌بلند پرچم‌دار ژاپنی‌ها همچنین از سطح وسیع سیستم‌های کمک راننده‌ی استاندارد بهره می‌برد که شامل پیشگیری از برخورد، هشدار نقاط کور، کروز کنترل هوشمند، دستیار کنترل فاصله، ترمز اضطراری با تشخیص عابران پیاده، هشدار پیشگیرانه برخورد از جلو، هشدار خروج خودرو از خط و پیشگیری از آن می‌باشد.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224810 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_05.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_05-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_04.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_04-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_03.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_03-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224982 disappear appear" height="358" width="538"></a><br> مصرف‌کنندگان قادر خواهند بود تا از بین طراحی 7 یا 8 نفره و بین نسخه‌های تک و دو دیفرانسیل یکی را انتخاب کنند. تمامی مدل‌ها از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.6 لیتری 400 اسب بخاری و گیربکس 7 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کنند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_09.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_09-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224986 disappear appear" height="358" width="538"></a></p> <div id="gallery-2" class="gallery galleryid-224810 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_10.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_10-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_11.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_11-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> معاون اینفینیتی آمریکا می‌گوید: <blockquote><p>خودروی QX80 به ثبت رکوردهای خود ادامه می‌دهد زیرا تا ماه آوریل فروش این خودرو بیش از 30 درصد افزایش یافته است. حالا با ارائه‌ی مدل ویژه‌ی Signature ادیشن که دارای تجهیزات بیشتر و ظاهر متمایزتر است، انتظار داریم در فصل‌های بهار و تابستان تقاضا برای QX80 همچنان بالا باشد.</p></blockquote> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_08.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017_INFINITI_QX80_Signature-Edition_08-538x358.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224985 disappear appear" height="358" width="538"></a><br> بهای این شاسی‌بلند لوکس از 68330 دلار (شامل هزینه‌ی تحویل در مقصد) آغاز شده و البته نسخه‌ی چهار چرخ محرک آن بهای 71430 دلاری دارد.</p> text/html 2017-05-23T22:32:40+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده نسخه‌های SE سومیت ادیشن برای محصولات داچیا http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1604 <div class="entry-content clearfix"> <p>نسخه‌های جدید سومیت ادیشن برای محصولات داچیا در نظر گرفته شده و بهای نسخه‌ی ساندرو استپ وی از 10995 پوند آغاز می‌شود. این نسخه‌های ویژه برای دیگر محصولات این برند شامل لوگان MCV استپ وی و داستر تدارک دیده شده‌اند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-10.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-10-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224908 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> تمامی این خودروها با رنگ بدنه‌ی جدید خاکستری Nordic در دسترس هستند اما ساندرو استپ وی را می‌توان با رنگ نارنجی ماگما نیز سفارش داد. تمامی خودروها با رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی تیره عرضه می‌شوند.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224872 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-12.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-12-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-8.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-8-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-9.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-9-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> جزئیات نارنجی روی صندلی‌ها و دوخت‌های اضافی در کابین مدل‌های سومیت اعمال شده و البته برخی جزئیات نارنجی دیگر در کابین به برجسته‌تر شدن این خودروهای خاص کمک می‌کنند. <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-11.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-11-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224910 disappear appear" height="359" width="538"></a><br> ساندرو و لوگان MCV استپ وی از دوربین عقب و استراحتگاه دست در بالاترین تریم بهره می‌برند. از دیگر تجهیزات این خودروها می‌توان به تهویه مطبوع، سیستم ناوبری ماهواره‌ای، رادیوی DAB و بلوتوث اشاره کرد. پکیج سومیت اضافه پرداخت 800 پوندی را می‌طلبد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-5.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-5-538x359.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224903 disappear appear" height="359" width="538"></a></p> <div id="gallery-2" class="gallery galleryid-224872 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-4.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-4-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-7.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-7-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-6.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-6-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> اما محصول داستر بر پایه‌ی تریم پرستیژ بوده و همان رنگ خاکستری و رینگ‌های 16 اینچی را داشته و البته کیت بدنه با گاردهای قوس چرخ و پوشش‌های اضافی بدنه برای آن در نظر گرفته شده‌اند. این خودرو نیز به‌صورت استاندارد دارای سیستم ناوبری، تهویه مطبوع و رادیوی DAB می‌باشد. <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-1.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-1-538x303.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-224899 disappear appear" height="303" width="538"></a></p> <div id="gallery-3" class="gallery galleryid-224872 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-2.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-2-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-3.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/dacia-se-summit-range-uk-prices-3-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <br> اگرچه بهای آغازی ساندرو استپ وی SE سومیت 10995 پوند است اما قیمت مدل لوگان MCV از 12925 پوند و بهای داستر از 15195 پوند آغاز می‌شود. </div> text/html 2017-05-23T22:32:17+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده نبرد خانوادگی بین SUVهای تویوتا: هایلندر، پرادو و فورچونر http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1603 <div class="entry-content clearfix"> <p>ما همیشه از فروش بالای SUVهای تویوتا شگفت‌زده می‌شویم اما دلایل خوبی برای این امر وجود دارد زیرا مردم کاملاً این برند را می‌شناسند، از شهرت و اعتبار آن آگاهی دارند و می‌دانند که کدام‌یک از محصولات آن‌را برای خرید انتخاب کنند. با در نظر گرفتن این موارد، ما تصمیم گرفتیم سه SUV هفت‌نفرهٔ تویوتا را گرد هم جمع کرده و آزمونی را با آن‌ها انجام دهیم. این سه SUV عبارت‌اند از فورچونر، لندکروزر پرادو و هایلندر (این خودرو در استرالیا با نام Kluger عرضه می‌گردد). سال گذشته تویوتا بیش از 30 هزار دستگاه از این سه SUV را در استرالیا به فروش رساند که به‌راحتی از کل فروش شرکت‌هایی چون آئودی، ب‌ام‌و، لندروور و سوزوکی در این کشور بیشتر است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-3.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224890 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-3-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>خریداران شهری بیشتر به سراغ هایلندر می‌روند تا جایی که تعداد زیادی از آن‌را می‌توان در شهرهای استرالیا دید. این کراس‌اوور تنها با یک پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 بنزینی به همراه یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک با انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک عرضه می‌گردد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-7.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224894 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-7-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>فورچونر هم صرفاً با یک پیشرانهٔ 2.8 لیتری توربودیزل عرضه می‌گردد اما می‌توان برای انتقال نیروی آن از بین یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک یکی را انتخاب نمود درحالی‌که در تمامی تیپ‌ها مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-6.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224893 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-6-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>لندکروزر پرادو اما تنها خودروی این مقایسه است که برای آن دو پیشرانه شامل یک نمونهٔ 4 لیتری V6 بنزینی و یا یک واحد 2.8 لیتری توربودیزل قابل انتخاب است. برای پیشرانهٔ دیزل می‌توان یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا یک نمونهٔ شش سرعتهٔ اتوماتیک را سفارش داد درحالی‌که نسخهٔ بنزینی فقط با گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک عرضه می‌شود. تمامی مدل‌های پرادو نیز مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک هستند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-4.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224891 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-4-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>در میان این سه خودروی اصطلاحاً شاسی‌بلند، پرادو و فورچونر SUV بوده و از شاسی نردبانی و ساختار بدنه روی شاسی استفاده می‌کنند درحالی‌که هایلندر کراس‌اوور است و ساختاری یکپارچه دارد؛ اما بااین‌وجود در نگاه اول ممکن است این سه SUV ژاپنی تا حد زیادی نزدیک و شبیه به هم به نظر برسند اما وقتی لیست قیمت مدل‌های مختلف آن‌ها را بررسی می‌کنیم تفاوت‌هایی میان این سه آشکار می‌گردد (قیمت‌ها به دلار استرالیا هستند).</p> <p><strong>تویوتا فورچونر</strong></p> <p>GX: قیمت دستی 47,990 دلار و اتوماتیک 49,990 دلار</p> <p>GXL: قیمت دستی 52,990 دلار و اتوماتیک 54,990 دلار</p> <p>Crusade: قیمت دستی 59,990 دلار و اتوماتیک 61,990 دلار</p> <p><strong>تویوتا هایلندر</strong></p> <p>GX: قیمت دیفرانسیل جلو 43,550 دلار و چهارچرخ محرک 47,550 دلار</p> <p>GXL: قیمت دیفرانسیل جلو 53,550 دلار و چهارچرخ محرک 57,550 دلار</p> <p>Grande: قیمت دیفرانسیل جلو 65,935 دلار و چهارچرخ محرک 69,906 دلار</p> <p><strong>تویوتا لندکروزر پرادو</strong></p> <p>GX: قیمت دیزلی دستی 54,050 دلار و دیزلی اتوماتیک 56,090 دلار</p> <p>GXL: قیمت دیزلی دستی 61,190 دلار، دیزلی اتوماتیک 63,230 دلار و بنزینی 62,210 دلار</p> <p>VX: قیمت بنزینی 74,170 دلار و دیزلی اتوماتیک 75,190 دلار</p> <p>Kakadu: قیمت بنزینی 84,880 دلار و دیزلی اتوماتیک 85,900 دلار</p> <p>ما برای این مقایسه بالاترین تیپ از هریک از این خودروها را انتخاب کرده‌ایم که شامل فورچونر Crusade اتوماتیک، پرادو Kakadu دیزلی اتوماتیک و هایلندر Grande چهارچرخ محرک می‌شود.</p> <div id="gallery-1" class="gallery galleryid-224887 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail"><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-8.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-8-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-9.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-9-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><dl class="gallery-item"><dt class="gallery-icon landscape"> <a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-11.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-11-264x178.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail disappear appear" alt="" height="178" width="264"></a> </dt></dl><br style="clear: both"> </div> <p>هر سهٔ این SUVها به‌صورت استاندارد مجهز به سه ردیف صندلی هستند اما ردیف سوم صندلی‌های آن‌ها چندان راحت نیست. دراین‌بین پرادو بزرگ‌ترین خودرو است، هایلندر ساده‌ترین ورود و خروج را دارد و در فورچونر نیز به لطف استفاده از مکانیسم عجیبی، صندلی‌های عقب در هنگام خواباندن بیشتر از دو خودروی دیگر پایین می‌روند. هر سه خودرو از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مشابهی استفاده می‌کنند که هیچ‌کدام قابلیت پشتیبانی از کارپلی اپل یا اندروید اتو گوگل را ندارند. همچنین در هیچ‌یک از این SUVها امکان برقراری تماس تلفنی در هنگام رانندگی وجود ندارد که این ویژگیِ معمول ساخته‌های تویوتا بوده و البته ناراحت‌کننده است.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-1.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224888 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-1-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>سواری فورچونر نیز ناراحت‌کننده است بخصوص در مسیرهای آفرود درحالی‌که سیستم تعلیق پویای پرادو موجب شده که تا حد قابل‌توجهی بیشتر برای مسیرهای خشن مناسب باشد. هایلندر اما تنها خودروی این جمع است که فاقد شاسی نردبانی و ساختار بدنه روی شاسی بوده و به همین دلیل در بین اعضای گروه بهترین راحتی سواری را در جاده‌های معمولیِ آنرود ارائه می‌کند. همچنین مرکز ثقل پایین بدنهٔ مونوکوک این کراس‌اوور نه‌تنها موجب شده که ورود و خروج به آن آسان‌تر صورت گیرد که همچنین کمک نموده به‌طور قابل‌توجهی احساس یک خودروی سواری را داشته باشد.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-5.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224892 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-5-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p>اما درنهایت کدام‌یک از این سه SUV انتخاب بهتری خواهد بود؟ در جواب می‌توان گفت اگر به مسیرهای آفرود و خارج جاده‌ای می‌روید باید فورچونر یا پرادو را انتخاب کنید اما اگر از خودرو بیشتر در مسیرهای شهری استفاده می‌کنید قطعاً هایلندر گزینهٔ بهتری محسوب می‌شود؛ بنابراین درنهایت این نیازها و انتخاب شما خواهد بود که بهترین خودروی این رقابت خانوادگی را مشخص می‌کند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-2.jpg" class="lightbox-img"><img class="aligncenter size-large wp-image-224889 disappear appear" src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/2017-toyota-suv-comparison-2-538x269.jpg" alt="" height="269" width="538"></a></p> <p><strong>مشخصات فنی</strong></p> <table> <tbody> <tr> <td width="99">&nbsp;</td> <td width="133"><strong>تویوتا پرادو</strong></td> <td width="133"><strong>تویوتا فورچونر</strong></td> <td width="134"><strong>تویوتا هایلندر</strong></td> </tr> <tr> <td width="99">پیشرانه</td> <td width="133">2.8 لیتری 4 سیلندر</td> <td width="133">2.8 لیتری 4 سیلندر</td> <td width="134">3.5 لیتری V6</td> </tr> <tr> <td width="99">نوع موتور</td> <td width="133">توربودیزل</td> <td width="133">توربودیزل</td> <td width="134">بنزینی</td> </tr> <tr> <td width="99">قدرت</td> <td width="133">175 اسب بخار</td> <td width="133">175 اسب بخار</td> <td width="134">290 اسب بخار</td> </tr> <tr> <td width="99">گشتاور</td> <td width="133">450 نیوتن متر</td> <td width="133">450 نیوتن متر</td> <td width="134">350 نیوتن متر</td> </tr> <tr> <td width="99">گیربکس</td> <td width="133">6 سرعته اتوماتیک</td> <td width="133">6 سرعته اتوماتیک</td> <td width="134">8 سرعته اتوماتیک</td> </tr> <tr> <td width="99">محور محرک</td> <td width="133">چهارچرخ</td> <td width="133">چهارچرخ</td> <td width="134">چهارچرخ</td> </tr> <tr> <td width="99">مصرف سوخت</td> <td width="133">8 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="133">8.6 لیتر (ترکیبی)</td> <td width="134">9.5 لیتر (ترکیبی)</td> </tr> <tr> <td width="99">ظرفیت باک</td> <td width="133">150 لیتر</td> <td width="133">80 لیتر</td> <td width="134">72 لیتر</td> </tr> <tr> <td width="99">وزن خالص</td> <td width="133">2435 کیلوگرم</td> <td width="133">2135 کیلوگرم</td> <td width="134">2060 کیلوگرم</td> </tr> <tr> <td width="99">ظرفیت کشش</td> <td width="133">2.5 تن</td> <td width="133">2.8 تن</td> <td width="134">2 تن</td> </tr> <tr> <td width="99">طول</td> <td width="133">4.93 متر</td> <td width="133">4.79 متر</td> <td width="134">4.86 متر</td> </tr> <tr> <td width="99">قیمت</td> <td width="133">64,070 دلار آمریکا</td> <td width="133">46,230 دلار آمریکا</td> <td width="134">52,140 دلار آمریکا</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>منبع: </strong><strong>CarAdvice</strong></p> </div> text/html 2017-05-23T22:31:55+01:00 KatibeNegar.mihanblog.com فرشید خراشادیزاده فراخوان تسلا مدل X و S به خاطر ترمز پارک http://KatibeNegar.mihanblog.com/post/1602 <p>شاخه‌ی استرالیای تسلا موتورز فراخوانی را برای 324 دستگاه از خودروهای مدل X و S مدل 2016 که بین فوریه و اکتبر 2016 ساخته شده‌اند اعلام کرده است. این خودروها به خاطر نگرانی درباره‌ی دنده‌ی معیوب در ترمز پارک فراخوان می‌شوند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/tesla_model-s_lt3_review.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/tesla_model-s_lt3_review-538x269.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-225153 disappear appear" height="269" width="538"></a><br> اگر دنده قبل از درگیر شدن ترمز پارک الکتریکی استفاده گردد شاید ترمز پارک نتواند خودرو را متوقف کند.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/tesla_model-x_review.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2017/05/tesla_model-x_review-538x346.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-225152 disappear appear" height="346" width="538"></a><br> همچنین آزاد کردن ترمز پارک می‌تواند به سختی انجام شود و هر دوی این مشکلات یک خطر برای سرنشینان خودرو و دیگر خودروها به شمار می‌رود.</p> <p><a href="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/11/Tesla-Model-S-2016-P90D-01.jpg" class="lightbox-img"><img src="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/11/Tesla-Model-S-2016-P90D-01-538x404.jpg" alt="" class="aligncenter size-large wp-image-186342 disappear appear" height="404" width="538"></a><br> تسلا تأیید کرده سیستم ترمز استاندارد خودروها تحت تأثیر این فراخوان قرار نمی‌گیرد.<br> تسلا در آینده‌ای نزدیک با مالکان خودروهای درباره‌ی جزئیات تعویض سیستم ترمز پارک تماس خواهد گرفت.</p>